Поиск сообщества

Ребята, привет. Вот и доползли мои мысли и руки до звука. Парень я конечно не плохой, но в музыке не особо разбираюсь =) В прошлом авто ставил самую бюджетную коаксиалку от Иволги во фронт и тыл (полка со всеми делами) от какой то старенькой головы ЖВС, в принципе не плохо было, но рэперы и простые пацанчики с района не обращали внимание на мое тыц-тыц =) И вот появились мысли по улучшению звука в Сиде. Все работы планирую разбить на несколько этапов: 1 этап: (Затраты 5 000 - 6 000 руб) ШВИ передних дверей. Установка фронта напрямую от штатного ГУ, собираюсь ставить: Pioneer TS-A172Ci - 2500 руб. Частотные характеристики 34-32,000 Гц Вопросы: Какая у нас установочная глубина динамика без проставки, 54 мм влезет или ставить кольца? Если твитер не влезет могу ли я оставить родной? Где у нас стоит штатный кроссовер и могу ли я заюзать штатную проводку для мидов и твитов? 2 этап: (Затраты 3000 руб) Доработка ГУ, впаивание линейных выходов. Установка усилителя PIONEER GM-A3602 Вопросы: Стоит ли подключать фронт через усь или будет достаточно ГУ? Усилок 2х канальный, могу ли я одновременно подключить фронт и саб в будущем, или требуется 3х или 4х канальный? 3 этап: (Затраты 5000 - 6000 руб) а. Установка FREE-AIR сабвуфера с доработкой задней полки и ШВИ багажника. или б. Установка компактного активного сабвуфера Pioneer TS-WX110A под сиденье. 4 этап: ( вместо 3-го) (Затраты 4000 - 5000 руб) ШВИ задних дверей, Установка среднечастотников в тыл. Как вам мои идеи? Если что-то криво придумал :) Подскажите, поправьте!

Добрый день, в продолжении извращений с акустикой, возник еще один вопрос: Возможно ли снять и обратно поставить задние панели на прохе без снятия сидений? Спереди всё предельно ясно и просто, условно, если прокладывать по левой стороне силовой, а по правой межблочные, как такой вариант? Или же лучше межблоки тянуть по центру и в любом случае придётся дербанить сиденья?

Продал свой Ceed JD, поэтому недорого продаю все переходники для подключения нештатной магнитолы. Все для нового Ceed'a: У меня процесс подключения занял полчаса. - Переходная рамка 2Din c крепежами и болтами - 2500р http://savepic.su/4884126m.jpg Переходник разьема ISO для подключения магнитолы к штатным коннекторам - 300р http://savepic.su/4901530.jpg - Переходник для подключения кнопок на руле(Zexma mfd207un-dip) к магнитоле -1500р http://savepic.su/4888218.jpg При покупке всего комплекта скидка. 89296595921 Дмитрий. Либо почта powert22@yandex.ru

Всем привет. Мои колонки DLS R6A LE стали не выдерживать нагрузки от дачных бухачей, клубных тусовок и выездов. В итоге у меня с интервалом 2 месяца сдохли два мида R6A ... первый в июне, второй в начале августа. В принципе данный комплект играл до этого 4 года в прошлой машине hyundai accent'e c тем же усилком в паре EOS AE35T LE ..., могли сдохнуть и от старости. Не долго думая я сразу себе купил б\у миды R6A, заменил и теперь наслаждаюсь музыкой дальше .... Но руки то чешутся. :Malicious-TrollInsane: Решил я разобрать старые миды и понять из-за чего они перестали работать ... Сначала я замкнул провода обычной пальчиковой батарейкой. Результат "нуль", диффузор не сдвинулся ... Начал искать в инете отчеты по разбору автомобильных колонок, но нашел всего 2 отчета. На основе их разобрал свои. Внизу подробнее ... Вот сам мид DLS R6A При более детальном просмотре я понял в чем не исправность моих колонок - пористые провода идущие от катушки до контактов "+" и "-". Вот они виновники неисправности моих колонок ... Они надломились в районе диффузора. Скорее всего от басов. Снимаем центральный колпачок с мида. Для это берем шприц, набираем в него растворитель (ацетон) и по краям (где шви) смачиваем. Потом берем лезвие, поддеваем и ведем по кругу приподнимая колпачок. Отдираем верхнюю мембраму с помощью лезвия. Тут тоже полезно промочить все растворителем. Нижний диффузор я просто по максимум взял по краям и прорезал лезвием. Я пробовал пропитывать его растворителем, как было сказано в отчетах в инете, но ни чего не получилось. Пришлось резать. Осматриваем катушку и магнит, а так же очищаем от мусора (если он есть). Вместо старых проводов я припаял новые (серебренные) от dls'их твитеров (пищалки). Чтобы проверить будет ли работать колонка, подключаем к контактам пальчиковую батарейку. Место пайки залил клеем и герметиком. Колонку собрал в обратной последовательности, промазав все швы клеем моментом и сверху герметиком. Очень важный момент. Перед тем, как клеиь обратно нижний диффузор нужно между магнитом и катушкой засунуть равномерно по кругу кусочки бумаги/картона (что помещается). Если этого не сделать, то велика вероятность, что катушка будет задевать магнит при прослушивании музыки и будет раздаваться скрежет. Когда все собрали, то в конце прижимаем все толстой книгой (у меня покерный набор) и сверху еще кладем любой тяжелый груз. В итоге, эти колонки я поставил себе в задние двери и играют они от штатного ГУ напрямую. Честно, они ни чем не лучше штатных колонок при таком подключении ... ну чуть-чуть звук отличается глубиной баса. Не более ... надо через усилок ставить) Кстати, штатные колонки не выдерживают усилка, хрипят. :s: :Happy-Ok: Всем спасибо за внимание. Надуюсь данная тема продолжится и будут еще отчеты от одноклубников по ремонту акустики. :22: